Som en ventil med viktig beskyttelsesfunksjon,sikkerhetsventiler mye brukt i forskjellige trykkbeholdere og rørsystemer, som kan åpnes automatisk når systemet når den øvre grensen for den angitte trykkbæreverdien. Tøm overflødig medium ut av systemet, og etter utløpet kan det lukkes automatisk for å sikre at trykkbeholder kan være trygt, pålitelig trykk tillatt å operere innenfor rammen for å unngå større sikkerhetsulykker.

Som en sikkerhetsventilprodusent er COVNA forpliktet til å hjelpe deg med å velge og produsere sikkerhetsventilen du trenger.Kontakt oss for en gratis ventilløsning til den beste prisen.

● Størrelsesområde: DN20 til DN400

● Maks.Trykk: 60 bar.Hvis du trenger høyere trykk, vennligst kontakt oss.

● Temperatur: -29 til 425 ℃

● Materialalternativer: CF8, CF8M eller bronse

● Tilkobling: Flens eller gjenget

● Egnede medier: Damp, luft og så videre.

Den normale driften av sikkerhetsventilen er ikke bare relatert til normal sikker bruk av trykkbeholdere som kjeler, men også direkte relatert til sikkerheten til menneskers liv og eiendom.Derfor må stor oppmerksomhet rettes mot de vanlige feilene til kjelesikkerhetsventilen og eliminere den i tide.

1. Sikkerhetsventilen lekker

Ventillekkasje er en av de vanligste feilene på kjelens sikkerhetsventil.Det refererer hovedsakelig til lekkasje mellom ventilskive og ventilsete under normalt arbeidstrykk.

Årsaker til feil og deres løsninger:

1.1Smuss faller på tetningsflaten.Bruk en løftenøkkel til å åpne ventilen flere ganger for å skylle bort skitten.

1.2Skader på tetningsoverflaten.I henhold til graden av skade, bør metoden for sliping eller sliping etter vending brukes til å reparere.Etter reparasjon skal tetningsflaten sikres glatthet, glattheten bør ikke være mindre enn 10.

1.3På grunn av feil montering eller rørbelastning, blir konsentrisiteten til delene ødelagt.Ytterligere rørbelastninger skal settes sammen eller utelukkes.

1.4Åpningstrykket til ventilen er for nært det normale trykket til utstyret, slik at tetningsflaten er lavere enn trykket.Når ventilen er utsatt for vibrasjoner eller middels trykksvingninger, mer utsatt for lekkasje.Åpningstrykket bør justeres i henhold til utstyrets styrketilstand.

1.5Løs fjær Reduserer innstillingstrykket og forårsaker ventillekkasje.Kan være på grunn av høy temperatur eller korrosjon og andre årsaker, bør tas for å endre fjæren, eller til og med endre ventilen og andre tiltak.Hvis det er forårsaket av feil regulering, kan justeringsskruen strammes skikkelig.

2. Lavt returtrykk på sikkerhetsventilen

Årsak 1:Lavt returtrykk vil føre til at et stort antall medium tømmes over tid, noe som resulterer i unødvendig energitap.Årsaken er at våren puls avlastningsventil på den store mengden av damp utslipp, denne formen for impuls avlastningsventil for å åpne, fortsetter mediet å slippe ut, vibrasjon avlastningsventil kropp, eller impuls avlastningsventil før og etter kraften på grunn av de viktigste avlastningsventilens medium utslipp er ikke nok til å fortsette å øke, så dampen i pulsrøret langs trommelgasshodet fortsetter å strømme impulsavlastningsventilen.

På den annen side på grunn av denne typen impulssikkerhetsventilhandling impulssikkerhetsventilens tetningsflate.Til omorganiseringen for å danne en kinetisk trykksone, vil spolen heves, slik at impulssikkerhetsventilen fortsetter å slippe ut, jo større damputslipp, spolens rolle på sikkerheten til skyvekraften på den større, impulssikkerheten ventilen vil være lettere å returnere til setet.

Løsning 1:På dette tidspunktet er måten å eliminere feilen på å lukke strupeventilen liten, slik at strømmen av mediet ut av impulsavlastningsventilen for å redusere trykket i den kinetiske energitrykksonen, slik at impulsavlastningsventilen tilbake til sete.

Årsak 2:Den andre faktoren som forårsaker det lave returtrykket er at tilpasningsklaringen mellom spolen og styrehylsen ikke er egnet, og passklaringen er liten forsinkelsestid for retur.

Løsning 2:Måten å eliminere denne feilen på er å nøye sjekke størrelsen på spolen, også styrehylsedeler, med avstanden er for liten, reduser skivedekselet direkte eller skivestoppventilens diameter eller øk det radielle gapet for skiven og styrehylsen, for å øke sirkulasjonsområdet til delen, slik at dampstrømmen ikke avledes når det lokale trykket danner en sone med høyt kinetisk trykk.

3. Lekkasje av kroppsledd

Lekkasjen på ventillegemets leddoverflate refererer hovedsakelig til lekkasjefenomenet for øvre og nedre ventillegemeleddsoverflate.

Årsaker til feil og deres løsninger:

Årsak 1:Den ene er skjøteflaten til boltens stramme kraft er ikke nok eller stram delvis, noe som resulterer i en dårlig tetningsskjøt overflate.
Løsning 1:Elimineringsmetoden er å justere boltens strammekraft, i den stramme bolten må holdes i samsvar med den diagonale strammemåten, det er best å måle all sidestram sideklaring, bolten stram for å ikke bevege seg så langt, og gjøre fugeoverflateklaringen på alle steder konsistent.

Årsak 2:For det andre oppfyller ikke ventilhusets leddflate på tetningspakningen standarden.Dette får ventilhuset til å lekke.
Løsning 2:Ved vedlikehold av reservedelskvalitet kan bruk av en standard tannformet pakning unngå dette fenomenet.

Sak 3:Til slutt er det ventillegemets leddplan er for dårlig eller på grunn av den harde urenhetens puteforseglingsfeil.
Løsning 3:Eliminering av lekkasje på kroppsoverflaten på grunn av dårlig flathet på kroppsoverflaten er å demontere ventilen og slipe skjøteflaten på nytt til den oppfyller kvalitetsstandardene.Hvis forseglingen svikter på grunn av urenheter, rengjør du skjøteflaten forsiktig for å unngå at urenheter faller inn i ventilenheten.

4. Avlastningsventil forsinket retur

Hovedytelsen til impulsavlastningsventilen etter retur av hovedavlastningsventilens forsinket returtid er for stor.

Årsaker til feil og deres løsninger:

Årsak 1:På den ene siden er lekkasjen av stempelkammeret til hovedavlastningsventilen stor.
Løsning 1:Metoden for å eliminere denne typen problemer løses hovedsakelig ved å åpne gassventilen bredere og forstørre gasshullets diameter.

Sak 2:På den annen side vil friksjonen mellom de bevegelige delene og festedelene til hovedsikkerhetsventilen føre til at hovedsikkerhetsventilen går sakte tilbake til setet.
Løsning 2:Løsningen på dette problemet er å montere hovedavlastningsventilens bevegelige deler og faste deler innenfor standard konsollområde.

5. Avlastningsventil skravling

Vibrasjonsfenomenet til sikkerhetsventilen i prosessen med utladning kalles sikkerhetsventilens skravling.Pratfenomenet forårsaker lett metalltretthet, noe som reduserer den mekaniske ytelsen til sikkerhetsventilen og forårsaker alvorlige skjulte problemer med utstyr.

Årsaker til feil og deres løsninger:

Årsak 1:På den ene siden brukes ventilen feil, utløpskapasiteten til ventilen er for stor.
Løsning 1:Elimineringsmetoden er at ventilens nominelle utslipp skal brukes så nært som mulig nødvendig utslipp av utstyret.

Årsak 2:På den annen side, fordi diameteren på innløpsrøret er for liten, mindre enn innløpsdiameteren til ventilen, eller motstanden til innløpsrøret er for stor.
Løsning 2:Metoden for eliminering er når ventilen er installert, skal den indre diameteren til innløpsrøret ikke være mindre enn innløpsdiameteren til ventilen eller motstanden til innløpsrøret skal reduseres. Dette kan løses ved å redusere motstanden til utløpet linje.

Eventuelle krav eller problemer for sikkerhetsventilen, vennligst kontakt oss, så hjelper vi deg gjerne med å løse det.