Заптивање је општа технологија неопходна за све индустрије, не само грађевинарство, петрохемију, бродоградњу, производњу машина, енергетику, транспорт, заштиту животне средине и друге индустрије не могу без технологије заптивања. Ваздухопловство, ваздухопловство и друге најсавременије индустрије такође су блиско повезане са технологија заптивања.Технологија заптивања се широко користи у многим областима, као што су складиштење течности, транспорт и конверзија енергије.

Важност технологије заптивања, последице квара заптивања су веома озбиљне, светлост цурења, што доводи до расипања енергије и ресурса, тешка ће проузроковати неуспех у раду, па чак и изазвати пожар, експлозију, загађење животне средине и друге последице угрожавају личну безбедност .

Са развојем науке и технологије, радно стање заптивне конструкције је теже.Како се температура, притисак и корозивност запечаћене течности знатно повећавају, традиционални материјали за заптивање као што су филц, конопља, азбест, кит и тако даље не могу да испуне захтеве употребе и постепено се замењују гумом и другим синтетичким материјалима.

Синтетички материјали као што је гума су углавном макромолекуларни полимери, у којима функционалне групе са различитим карактеристикама (као што су хлор, флуор, цијано, винил, изоцијанат, хидроксил, карбоксил, алкокси, итд.) постају активне тачке умрежавања.Под дејством катализатора, средства за очвршћавање или зрачења високе температуре и високе енергије, макромолекул прелази из линеарне структуре и разгранате структуре у просторну мрежну структуру, овај процес се назива очвршћавање.Вулканизована гума или други синтетички материјали, макромолекули губе првобитну покретљивост, познату као висока еластична деформација еластомера.

Уобичајени гума и синтетички материјали су: природна гума, стирен-бутадиен, неопрен, бутадиенска гума, етилен пропилен гума, бутил гума, полиуретанска гума, акрилатна гума, флуорна гума, силиконска гума и тако даље.

6 Индекси перформанси за одређивање квалитета заптивних материјала

1. Затезне перформансе

Затезна својства су најважнија својства заптивних материјала, укључујући затезну чврстоћу, константно затезно напрезање, издужење при кидању и трајну деформацију при прекиду.Затезна чврстоћа је максимални напон при којем се узорак растеже до лома.Константни напон издужења (модул константног издужења) је напон постигнут при наведеном издужењу.Издужење је деформација узорка узрокована одређеном затезном силом.Користи се однос прираста издужења према оригиналној дужини.Издужење при ломљењу је издужење при ломљењу узорка.Трајна затезна деформација је заостала деформација између линија за обележавање након затезног лома.

2. Тврдоћа

Тврдоћа заптивног материјала отпорност на спољашњи притисак у способност, али и једна од основних перформанси заптивних материјала.Тврдоћа материјала је донекле повезана са другим својствима.Што је већа тврдоћа, већа је чврстоћа, што је ниже издужење, то је боља отпорност на хабање и лошија отпорност на ниске температуре.

3. Компресибилност

Због вискоеластичности гуменог материјала, притисак ће се временом смањивати, што се показује као опуштање напрезања при притиску и не може се вратити у првобитни облик након уклањања притиска, што се показује као компресијска трајна деформација.У високој температури и уљном медијуму овај феномен је очигледнији, овај учинак је директно повезан са издржљивошћу производа за заптивање.

4. Перформансе на ниским температурама

Индекс који се користи за мерење нискотемпературних карактеристика гумене заптивке Следеће две методе тестирања перформанси на ниским температурама: 1) нискотемпературна температура увлачења: заптивни материјал растегнут до одређене дужине, затим фиксиран, брзо хлађење до температуре смрзавања испод, након постизања равнотеже, олабавите испитни комад и при одређеној брзини загревања забележите повлачење стила 10%, 30%, 50% и 70% када је температура изражена као ТР10, ТР30, ТР50, ТР70.Стандард материјала је ТР10, који се односи на температуру кртости гуме.Флексибилност при ниској температури: Након што је узорак замрзнут до одређеног времена на наведеној ниској температури, узорак се савија напред и назад у складу са наведеним углом да би се испитала способност заптивања заптивке након поновљеног дејства динамичког оптерећења на ниској температури.

5. Уље или средња отпорност

Поред контакта са заптивним материјалима на бази уља, двоструким естрима, силиконским уљем, у хемијској индустрији понекад долази у контакт са киселинама, алкалијама и другим корозивним медијима.Поред корозије у овим медијима, на високој температури ће такође довести до експанзије и смањења чврстоће, смањења тврдоће;у исто време, пластификатор заптивног материјала и растворљиве супстанце су извучене, што је довело до смањења тежине, смањења запремине, што је резултирало цурењем.Уопштено говорећи, на одређеној температури, промена масе, запремине, чврстоће, издужења и тврдоће након што се неко време урони у медијум може се користити за процену отпорности на уље или средњег отпора материјала за заптивање.

6. Отпорност на старење

Заптивање материјала кисеоником, озоном, топлотом, светлошћу, водом, механичким стресом ће довести до погоршања перформанси, познатог као старење материјала за заптивање.Отпорност на старење (такође позната као отпорност на временске услове) може се користити након стила старења, промене чврстоће, издужења, тврдоће да би се показало да што је мања стопа промене, то је боља отпорност на старење.

Напомена: отпорност на временске услове се односи на низ појава старења, као што су бледење, промена боје, пуцање, прашкање и смањење чврстоће пластичних производа услед утицаја спољашњих услова као што су излагање сунчевој светлости, промена температуре, ветар и киша.Ултраљубичасто зрачење је један од кључних фактора за подстицање старења пластике.