Qazan Təhlükəsizlik Klapanı qazanın təhlükəsiz işləməsini təmin edən ən vacib təhlükəsizlik aksesuarlarından biridir.Qazanın təhlükəsiz işləməsini təmin etmək üçün onun dəqiq və etibarlı şəkildə açılıb-açılmaması böyük əhəmiyyət kəsb edir.

Əhəmiyyətli qoruma funksiyası olan bir klapan olaraq, təhlükəsizlik klapan müxtəlif təzyiqli gəmilərdə və boru sistemlərində geniş istifadə olunur, təzyiq gəmisi sistemi müəyyən edilmiş təzyiq daşıyıcı dəyərinin yuxarı həddinə çatdıqda, təzyiq qabı avtomatik olaraq induksiya ilə açıla bilər və artıq mühit təzyiqli gəmi sistemindən boşaldıla bilər və boşaldıqdan sonra avtomatik olaraq bağlana bilər, bununla da təzyiqli gəminin təhlükəsiz və etibarlı təzyiqə icazə verilən diapazonda işlədilməsini təmin edir, böyük təhlükəsizlik qəzalarından qaçın.Təhlükəsizlik klapanının normal işləməsi yalnız qazanlar kimi təzyiqli gəmilərin normal təhlükəsiz istifadəsi ilə deyil, həm də insanların həyat və əmlakının təhlükəsizliyi ilə birbaşa bağlıdır.Buna görə də, qazan təhlükəsizlik klapanının ümumi nasazlıqlarına böyük diqqət yetirilməlidir və vaxtında aradan qaldırılmalıdır.

1. Təhlükəsizlik klapanının sızması

Klapanın sızması Qazan Təhlükəsizlik Klapanında ən çox rast gəlinən nasazlıqlardan biridir.Əsasən normal iş təzyiqi altında klapan diski və klapan oturacağı arasında sızmaya aiddir.

Uğursuzluqların səbəbləri və onların həlli yolları:

1) Sızdırmazlıq səthinə kir düşür.Lift açarı klapanı bir neçə dəfə açmaq üçün istifadə edilə bilər, kir yuyulur.

2) Səthin zədələnməsini möhürləyin.Zərər dərəcəsinə görə, təmir üçün tornalamadan sonra daşlama və ya daşlama üsulu istifadə edilməlidir.Təmirdən sonra sızdırmazlıq səthinin hamarlığını təmin etməli, hamarlığı 10-dan az olmamalıdır.

3) Düzgün qurulmaması və ya boru kəmərinin yüklənməsi və digər səbəblərə görə konsentrikliyin hissələrini zədələyin.Əlavə boru yükləri yenidən yığılmalı və ya aradan qaldırılmalıdır;

4) Valfın açılması təzyiqi normal avadanlıq təzyiqinə çox yaxındır ki, sızdırmazlıq səthi təzyiqdən aşağı olsun.Valf vibrasiyaya və ya orta təzyiq dalğalanmalarına məruz qaldıqda, sızmaya daha çox meyllidir.Açılış təzyiqi avadanlığın gücü vəziyyətinə uyğun olaraq tənzimlənməlidir.

5) Boş yay ayar təzyiqini azaldır və klapanın sızmasına səbəb olur.Yüksək temperatur və ya korroziya və digər səbəblərdən ola bilər, yayı dəyişdirmək, hətta klapan və digər tədbirləri dəyişdirmək üçün alınmalıdır.Səhv tənzimləmədən qaynaqlanırsa, yalnız tənzimləmə vintini düzgün şəkildə sıxmaq lazımdır.

2. Relyef klapanının aşağı qayıtma təzyiqi

Uğursuzluqların səbəbləri və onların həlli yolları:

Aşağı Qaytarma təzyiqi zamanla çoxlu sayda mühitin boşalmasına səbəb olacaq, nəticədə lazımsız enerji itkisi ilə nəticələnəcək, bunun səbəbi çox miqdarda buxar boşalması üzərində yay nəbz relyef klapanının açılmasıdır, impuls relyef klapanının bu forması açılır, mühit davam edir. boşaltma, vibrasiya Relief Valve Gövdəsi və ya impuls relyef klapandan əvvəl və sonra əsas relyef klapan səbəbiylə gücdən sonra orta boşalma artmağa davam etmək üçün kifayət deyil, buna görə də baraban qazı başlığı boyunca impuls borusundakı buxar impuls relyefinin axmasına davam edir klapan hərəkəti.

Digər tərəfdən, bu tip impuls təhlükəsizlik klapanının hərəkətinə görə impuls təhlükəsizlik klapanının sızdırmazlıq səthi.Kinetik təzyiq zonası yaratmaq üçün onun yenidən təşkili üçün makara qaldırılacaq ki, impuls qoruyucu klapan boşalmağa davam etsin, buxar nə qədər çox axıdılır, daha böyük olana təzyiqin təhlükəsizliyində makaranın rolu, impuls təhlükəsizliyi. klapanın oturacağa qayıtması daha asan olacaq.Bu nöqtədə, nasazlığı aradan qaldırmağın yolu, tənzimləyici klapanı söndürməkdir ki, impuls relyef klapanının axını kinetik enerji təzyiq zonasında təzyiqi azaltsın, beləliklə, impuls relyef klapan oturacaq yerinə qayıtsın.Aşağı qaytarma təzyiqinə səbəb olan ikinci amil, makara ilə bələdçi qolu arasında uyğun boşluqların uyğun olmaması və uyğunluq boşluğunun kiçik olmasıdır, geri qayıtma müddətini gecikdirir, bu nasazlığı aradan qaldırmağın yolu çuxurun ölçüsünü diqqətlə yoxlamaqdır. spool həmçinin kiçik boşluqla qol hissələrini istiqamətləndirin, disk qapağını və ya disk dayandırıcı klapan qapağının diametrini azaldın və ya hissənin dövriyyə sahəsini artırmaq üçün disk və bələdçi qolunun radial boşluğunu artırın, beləliklə, buxar axınının istiqaməti dəyişdirildikdə yüksək kinetik təzyiq zonası yaratmaq üçün yerli təzyiq.

3. Bədən Birgələrinin Sızması

Valf gövdəsinin birləşmə səthinin sızması əsasən yuxarı və aşağı klapan gövdəsinin birləşmə səthinin sızması fenomeninə aiddir.

Uğursuzluqların səbəbləri və onların həlli yolları:

Biri, bolt sıx qüvvəsinin birgə səthi kifayət qədər deyil və ya qismən sıx deyil, zəif möhürlənmiş birləşmə səthi ilə nəticələnir.Ləğvetmə üsulu boltun sıxma gücünü tənzimləməkdir, sıx boltda diaqonal bərkitmə üsuluna uyğun olaraq tutulmalıdır, bütün yan sıx yan boşluqları ölçmək yaxşıdır, bolt bu günə qədər hərəkət etməmək üçün sıxdır və bütün yerlərin birgə səthinin təmizlənməsi ardıcıl.

İkincisi, diş sızdırmazlığı contasının klapan gövdəsinin birləşmə səthi standarta uyğun gəlmir.Məsələn, diş sızdırmazlığı contasının radial istiqamətində kiçik bir yiv, zəif paralellik, diş çox kəskin və ya yamac və digər qüsurlar möhür çatışmazlığına səbəb olacaqdır.Bu, klapan gövdəsinin birləşməsinin sızmasına səbəb olur.Ehtiyat hissələrinin keyfiyyətinin saxlanmasında standart diş formalı contanın istifadəsi bu fenomenin qarşısını ala bilər.

Üçüncüsü, klapan gövdəsinin birləşmə müstəvisi çox zəifdir və ya sərt çirkli yastığın möhürünün çatışmazlığı ilə.Bədən səthinin zəif düz olması səbəbindən bədən səthinin sızmasının aradan qaldırılması klapanı sökmək və birləşmə səthini keyfiyyət standartlarına cavab verənə qədər yenidən üyütməkdir.Əgər möhür çirkli qablaşdırma səbəbindən uğursuz olarsa, klapan qurğusuna çirkin düşməməsi üçün birləşmə səthini diqqətlə təmizləyin.

4. Boşaltma klapanının gecikmiş qaytarılması

Əsas relyef klapanının geri qaytarılmasından sonra impuls relyef klapanının əsas performansı gecikmiş geri dönüş vaxtı çox böyükdür.

Uğursuzluqların səbəbləri və onların həlli yolları:

Bu uğursuzluğun iki əsas səbəbi var.Bir tərəfdən, əsas relyef klapanının Piston kamerasının sızması böyükdür.İmpuls relyef klapan öz yerinə qayıtsa da, boru kəmərində və Porşen kamerasında buxar təzyiqi hələ də çox yüksəkdir və pistonu aşağı itələyən qüvvə hələ də çox böyükdür, bu, əsas relyef klapanın oturacağa qayıtmasına səbəb olur. yavaş-yavaş.Bu cür problemlərin aradan qaldırılması üsulu əsasən tənzimləyici klapanın daha geniş açılması və tənzimləmə çuxurunun diametrinin genişləndirilməsi ilə həll edilir.Həm tənzimləyici klapanın daha geniş açılması, həm də tənzimləyici dəliyin artması impuls borusunda qalan buxarın tez boşalmasına səbəb olur, beləliklə, Pistondakı təzyiq azalır və yuxarı və aşağı hərəkət edən Pistona təsir edən itələmə qüvvəsi olur. sürətlə azaldı.Klapanın özəyi başlıqdakı buxar mühitinin yuxarı itkisi və əsas təhlükəsizlik klapan yayının özünün yuxarı çəkmə qüvvəsi altında tez oturacağa qaytarılır.Digər tərəfdən, hərəkət edən hissələr ilə əsas təhlükəsizlik klapanının bərkidici hissələri arasındakı sürtünmə əsas təhlükəsizlik klapanının yavaş-yavaş oturacağa qayıtmasına səbəb olacaq, bu problemin həlli əsas relyef klapanının hərəkət edən hissələrinə və sabit hissələrinə uyğundur. standart klirens konsol diapazonu daxilində.

5. Təhlükəsizlik klapanının səsi

Boşaltma prosesində təhlükəsizlik klapanının vibrasiya fenomeni təhlükəsizlik klapanının tıqqıltısı adlanır.Söhbət fenomeni asanlıqla metal yorğunluğuna səbəb olur, bu da təhlükəsizlik klapanının mexaniki işini azaldır və avadanlıqda ciddi gizli problemlər yaradır.

Uğursuzluqların səbəbləri və onların həlli yolları:

Çarpmanın əsas səbəbləri aşağıdakılardır: Bir tərəfdən, klapan düzgün istifadə olunmur, klapanın boşaltma qabiliyyəti çox böyükdür, aradan qaldırma üsulu ondan ibarətdir ki, klapanın nominal boşalması mümkün qədər yaxın istifadə edilməlidir. avadanlıqların lazımi boşaldılması.Digər tərəfdən, giriş borusunun diametri çox kiçik olduğundan, klapanın giriş diametrindən kiçik olduğundan və ya giriş borusunun müqaviməti çox böyük olduğundan, aradan qaldırma üsulu klapan quraşdırıldıqda, daxili diametrdir. giriş borusunun klapanın giriş diametrindən az olmamalıdır və ya giriş borusunun müqaviməti azaldılmalıdır, bu, boşaltma xəttinin müqavimətini azaltmaqla həll edilə bilər.