Казандын коопсуздук клапаны - казандын коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн эң маанилүү коопсуздук аксессуарларынын бири.Анын так жана ишенимдүү ачылышы казандын коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн чоң мааниге ээ.

Маанилүү коргоо функциясы бар клапан катары, коопсуздук клапаны ар кандай басым идиштеринде жана түтүк тутумунда кеңири колдонулат, басым идиш системасы көрсөтүлгөн басым көтөрүү маанисинин жогорку чегине жеткенде, басым идиш индукция менен автоматтык түрдө ачылат жана ашыкча чөйрөнү басым идиш тутумунан чыгарууга болот жана разряддан кийин автоматтык түрдө жабылышы мүмкүн, ошону менен басымдуу идиш коопсуз жана ишенимдүү басымдын уруксат берилген диапазонунда иштешин камсыздайт, чоң коопсуздук кырсыктарынан качат.Коопсуздук клапанынын нормалдуу иштеши казан сыяктуу басымдуу идиштерди нормалдуу коопсуз колдонуу менен гана эмес, адамдардын өмүрүнүн жана мүлкүнүн коопсуздугуна да түздөн-түз байланыштуу.Ошондуктан, казандын коопсуздук клапанынын жалпы бузулууларына чоң көңүл бурулуп, аны өз убагында жоюу керек.

1. Коопсуздук клапанынын агышы

Клапандын агып кетиши казандын коопсуздук клапанынын эң кеңири таралган кемчиликтеринин бири.Бул, негизинен, нормалдуу жумушчу басымы астында клапан диск менен клапан отургуч ортосундагы агып билдирет.

Мүчүлүштүктөрдүн себептери жана аларды чечүү жолдору:

1) Мөөрдүн бетине кир түшөт.Лифт ачкычы клапанды бир нече жолу ачуу үчүн колдонулушу мүмкүн, кир жууп кетет.

2) Мөөрдүн бетине зыян.Оңдоо үчүн бузулуу даражасына ылайык, бурулгандан кийин майдалоо же майдалоо ыкмасын колдонуу керек.Оңдоодон кийин мөөр бетинин жылмакайлыгын камсыз кылуу керек, анын жылмакайлыгы 10дон кем болбошу керек.

3) Туура эмес монтаждоо же түтүктү жүктөө жана башка себептерден улам, концентрдүүлүктүн бөлүктөрү бузулат.Кошумча түтүк жүктөрдү кайра чогултуу же жок кылуу керек;

4) Клапан ачуу басымы кадимки жабдуулардын басымына өтө жакын, андыктан мөөр бети басымдан төмөн.Клапан титирөө же орточо басымдын өзгөрүшүнө дуушар болгондо, агып кетүүгө көбүрөөк жакын болот.Ачылыш басымы жабдуулардын күч абалына жараша жөнгө салынышы керек.

5) Бошогон пружина орнотуу басымын азайтат жана клапандын агып кетишине алып келет.жогорку температура же дат жана башка себептерден улам болушу мүмкүн, жаз өзгөртүү үчүн кабыл алынышы керек, ал тургай, клапан жана башка чараларды өзгөртүү.Бул туура эмес жөнгө салуу менен шартталган болсо, анда ал жөндөө бурамасын туура бекемдөө керек.

2. Көмөкчү клапандын төмөнкү Return басымы

Мүчүлүштүктөрдүн себептери жана аларды чечүү жолдору:

Төмөн кайтаруу басымы убакыттын өтүшү менен көп сандагы чөйрөнүн разрядына алып келет, натыйжада энергиянын ашыкча жоголушуна алып келет, себеби жазгы импульсту рельефтик клапан көп өлчөмдөгү буу разрядында, импульсту рельефтик клапандын бул түрү ачылат, орто уланат. разрядка, титирөө Relief Valve Body, же импульсту рельефтик клапанга чейин жана андан кийин негизги рельефтик клапандан келип чыккан күчтүн орто разряды көбөйүүнү улантуу үчүн жетишсиз, ошондуктан барабан газынын башын бойлой импульстук түтүктөгү буу импульстун рельефинин агышын улантат. клапан аракети.

Башка жагынан алганда, бул түрдөгү Impulse коопсуздук клапан иш-аракет импульс коопсуздук клапан мөөр бети.Кинетикалык басым зонасын түзүү үчүн аны кайра уюштуруу үчүн, катушка көтөрүлөт, ошондуктан импульстук коопсуздук клапаны разрядды уланта берет, буу разряды канчалык көп болсо, чоңураактагы басымдын коопсуздугуна спулдун ролу, импульстун коопсуздугу. клапан отургучка кайтуу оңой болот.Бул учурда, катаны жоюу жолу дроссель клапанын өчүрүү болуп саналат, ошондуктан импульстук жардам клапанынын агымы кинетикалык энергиянын басым зонасында басымды азайтуу үчүн, импульстук жардам клапаны отургучка кайтып келет.Төмөн кайтаруу басымын пайда кылган экинчи фактор - бул катушка менен жетек жеңдин ортосундагы туура клиренс туура эмес, ал эми туура келүү аз, артка кайтаруу убактысы кечиктирилип, бул катачылыкты жоюунун жолу - бул катушканын өлчөмүн кылдат текшерүү. спул да жең бөлүктөрүн жетектейт, кичине боштук менен, диск капкагын түздөн-түз кыскартыңыз же дискти токтотуу клапанынын капкагынын диаметрин азайтыңыз же бөлүктүн айлануу аянтын көбөйтүү үчүн, буу агымы бурулуп кетпеши үчүн жогорку кинетикалык басым зонасын түзүү үчүн жергиликтүү басым.

3. Дене муундарынын агып кетиши

Клапан денесинин биргелешкен бетинин агып кетиши негизинен жогорку жана төмөнкү клапан денесинин биргелешкен бетинин агып кетүү көрүнүшүн билдирет.

Мүчүлүштүктөрдүн себептери жана аларды чечүү жолдору:

Бири, болттун бекем күчүнүн биргелешкен бети жетишсиз же жарым-жартылай эмес, натыйжада мөөрдүн биргелешкен бети начар болот.Жоюу ыкмасы болттун бекемдөө күчүн тууралоо болуп саналат, катуу болт диагоналдык бекемдөө жолуна ылайык кармалышы керек, бардык капталдагы тыгыз каптал боштугун өлчөө керек, болт мынчалык алыска жылбоо үчүн жана кыл. ырааттуу бардык жерлердин биргелешкен бети тазалоо.

Экинчиден, тиш мөөр прокладка клапан орган биргелешкен бети стандартка жооп бербейт.Мисалы, тиш пломбасынын прокладкасынын радиалдык багытындагы бир аз оюк, начар параллелизм, тиштин өтө курч же эңкейиш жана башка кемчиликтери мөөрдүн бузулушуна алып келет.Бул клапан корпусунун муунунун агып кетишине алып келет.Запастык тетиктердин сапатын камсыз кылууда стандарттуу тиш түрүндөгү прокладканы колдонуу бул көрүнүштү алдын алат.

Үчүнчүдөн, клапан дененин биргелешкен учак өтө начар же катуу ыпластык жаздык мөөрүнүн бузулушу менен.Дененин бетинин начар тегиздигинен улам дене бетинин агып кетишин жоюу клапанды демонтаждоо жана биргелешкен бетти сапат стандарттарына жооп бергенге чейин кайра майдалоо болуп саналат.Эгерде мөөр ыпластыктын таңгагынан улам иштебей калса, клапан монтажына кир түшүп калбашы үчүн биргелешкен бетти кылдаттык менен тазалаңыз.

4. Релифтик клапандын кечиктирилип кайтарылышы

Негизги рельефтик клапан кечиктирилген кайтаруу убактысы кайтып келгенден кийин импульстук жардам клапанынын негизги көрсөткүчү өтө чоң.

Мүчүлүштүктөрдүн себептери жана аларды чечүү жолдору:

Бул ийгиликсиздиктин эки негизги себеби бар.Бир жагынан алганда, негизги жардам клапан поршендик палатасынын агып чоң.Импульстук рельефтик клапан ордуна кайтып келгенине карабастан, түтүктөгү жана поршендик камерадагы буу басымы дагы эле өтө жогору жана поршеньди ылдый түртүүчү күч дагы эле абдан чоң, бул негизги рельефтик клапандын отургучка кайтып келишине алып келет. жай.Мындай кыйынчылыкты жоюу ыкмасы негизинен дроссель клапанын кененирээк ачуу жана дроссель тешигинин диаметрин чоңойтуу жолу менен чечилет.Дроссель клапанынын кененирээк ачылышы да, дроссель тешигинин чоңоюшу да импульстук түтүктө калган буу тез агып кетет, ошентип, поршеньдеги басым азаят жана поршеньдин өйдө-ылдый жылып жаткан түртүү күчү төмөндөйт. тез кыскарган.Клапандын өзөгү баштагы буу чөйрөсүнүн өйдө карай түртүлүшү жана негизги коопсуздук клапанынын пружинасынын өйдө тартылуу күчү астында тез эле отургучка кайтарылат.Башка жагынан алганда, негизги коопсуздук клапанынын кыймылдуу бөлүктөрү менен бекитүүчү бөлүктөрүнүн ортосундагы сүрүлүү негизги коопсуздук клапанынын отургучка акырындык менен кайтып келишине алып келет, бул маселени чечүү негизги рельефтик клапан кыймылдуу бөлүктөргө жана туруктуу бөлүктөргө туура келет. стандарттык тазалоо консолунун диапазонунда.

5. Коопсуздук клапанынын чатчысы

Коргоо клапанынын разряд процессиндеги титирөө кубулушу коопсуздук клапанынын чыры деп аталат.Чакырык көрүнүшү металлдын чарчоосун оңой эле пайда кылат, бул коопсуздук клапанынын механикалык иштешин төмөндөтөт жана жабдуулардын олуттуу жашыруун көйгөйлөрүн жаратат.

Мүчүлүштүктөрдүн себептери жана аларды чечүү жолдору:

Флиттердин негизги себептери төмөнкүлөр: бир жагынан клапан туура эмес колдонулат, клапандын разряддык кубаттуулугу өтө чоң, жоюу ыкмасы клапандын номиналдык разрядын мүмкүн болушунча жакын колдонуу керек. зарыл болгон жабдууларды чыгаруу.Башка жагынан алганда, кирүү түтүгүнүн диаметри өтө кичинекей, клапандын кириш диаметринен кичине, же кирүү түтүгүнүн каршылыгы өтө чоң болгондуктан, жок кылуу ыкмасы клапан орнотулганда, ички диаметри кирүүчү түтүк клапандын кириш диаметринен кем болбошу керек же кирүү түтүгүнүн каршылыгын азайтуу керек, бул чыгаруучу линиянын каршылыгын азайтуу жолу менен чечилет.