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Cumu Mantene una Valvula di Sicurezza di Caldaia

Boiler Safety Valve hè unu di l'accessori di sicurità più impurtanti per assicurà u funziunamentu sicuru di a caldaia.S'ellu pò esse apertu in modu precisu è affidabile hè di grande significatu per mantene l'operazione sicura di a caldaia.

Cum'è una valvula cù una funzione di prutezzione impurtante, a valvula di salvezza hè largamente usata in diversi vasi à pressione è sistema di tubazioni, quandu u sistema di vasi à pressione righjunghji u limitu superiore di u valore di pressione specificatu, u vasu di pressione pò esse apertu automaticamente per induzione, è l'eccessu. U mediu pò esse scaricatu fora di u sistema di u vasu di pressione, è pò esse chjusu automaticamente dopu a scaricazione, assicurendu cusì chì u vasu di pressione pò esse operatu in a gamma di pressione sicura è affidabile, evitendu accidenti maiò di sicurezza.U funziunamentu nurmale di a vàlvula di salvezza ùn hè micca solu ligata à l'usu nurmale sicuru di vasi à pressione cum'è e caldaie, ma ancu direttamente in relazione cù a salvezza di a vita è e proprietà di e persone.Dunque, una grande attenzione deve esse pagata à i fallimenti cumuni di a Valvula di Sicurezza di a Caldaia, è eliminà in una manera puntuale.

1. Sicurezza Valve Leak

A fuga di a valvula hè unu di i difetti più cumuni di a valvula di sicurezza di a caldaia.Si riferisce principarmenti à a fuga trà u discu di a valvula è u sediu di a valvula sottu a pressione di travagliu normale.

Cause di fallimenti è e so suluzione:

1) A terra cade nantu à a superficia di sigillatura.Lift wrench pò esse usatu per apre a valvula parechje volte, a terra lavata.

2) Seal a superficia danni.Sicondu u gradu di dannu, u metudu di grinding o grinding after turning deve esse usatu per riparà.Dopu a riparazione deve assicurà a superficia di sigillatura liscia, a so liscia ùn deve esse menu di 10.

3) Per via di Assemblea Impropria o di carica di pipeline è altri motivi, fate parti di danni di concentricità.I carichi di pipa supplementari devenu esse riuniti o eliminati;

4) A pressione di apertura di a valvula hè troppu vicinu à a pressione di l'equipaggiu normale, perchè a superficia di sigillatura hè più bassa di a pressione.Quandu a valvula hè sottumessu à vibrazioni o fluttuazioni di pressione media, più propensu à a fuga.A pressione di apertura deve esse aghjustata secondu a cundizione di forza di l'equipaggiu.

5) A molla solta riduce a pressione di impostazione è provoca a valvula a fuga.Pò esse duvuta à alta temperatura o currusioni è altri mutivi, deve esse pigliatu à cambià a primavera, o ancu cambià a valve è altre misure.S'ellu hè causatu da una regulazione impropria, hè solu bisognu di strincà a vite di regulazione bè.

valvola di riduzzione di pressione

2. Low Pressure Return di valve sollievu

Cause di fallimenti è e so suluzione:

A prissioni Low Return pruvucarà un gran numaru di mediu à scaricamentu cù u tempu, risultatu in una perdita di energia innecessaria, u mutivu hè chì a valvola di sollievu di impulsu di primavera nantu à a grande quantità di scaricamentu di vapore, sta forma di valvola di sollievu d'impulsu per apre, u mediu cuntinueghja. à scaricamentu, vibrazione Relief Valve Corpu, o valve sollievu impulsu nanzu è dopu à a forza duvuta à a valvula sollievu principale di scaricamentu mediu ùn hè micca abbastanza à cuntinuà à cresce, cusì u vapuri in u tubu di impulsu longu u tamburinu di gas header cuntinueghja à flussu sollievu impulse azzione di valvula.

D 'altra banda per via di stu tipu di Impulse azzione valvola sicurità impulse superficia sealing valvola di salvezza.À a so riurganizazione per furmà una zona di pressione cinetica, a bobina serà alzata, cusì chì a valvula di salvezza di l'impulsu cuntinueghja à scaricamentu, u più grande u scaricamentu di vapore, u rolu di u Spool nantu à a sicurità di a spinta nantu à u più grande, a sicurità di l'Impulsu. a valvula serà più faciule per vultà à u sediu.À questu puntu, a manera di eliminà a culpa hè di disattivà a valvola di throttle, perchè u flussu di a valvula di sollievu di l'impulsu per riduce a pressione in a zona di pressione di l'energia cinetica, per quessa, a valvula di rilievu di l'impulsu torna à u sediu.U sicondu fattore chì provoca a pressione di ritornu bassu hè chì l'altezza di l'adattamentu trà a bobina è a manica di guida ùn hè micca adattata, è a liberazione adatta hè chjuca, ritardu u Tempu di Ritornu, u modu per eliminà stu fallimentu hè di verificà currettamente a dimensione di u spool guida ancu e parti di manica, cù una piccula clearance, riduce a copertura di u discu direttamente o u diametru di u cappucciu di a valvola di stop di discu o aumenta u discu è a guida di a manica radiale, per aumentà l'area di circulazione di a parte, in modu chì u flussu di vapore ùn hè micca deviatu quandu u pressione locale per furmà una zona di pressione cinetica alta.

3. Leakage Joint di u corpu

A fuga di a superficia di l'articulazione di u corpu di a valvula si riferisce principalmente à u fenomenu di fuga di a superficia di u corpu di a valvola superiore è inferiore.

Cause di fallimenti è e so suluzione:

Unu hè a superficia joint di a forza strettu bolt ùn hè micca abbastanza o strettu parziale, risultatu in una superficia joint seal poviru.U metudu di eliminazione hè di aghjustà a forza di serramentu di u bullone, in u bullone strettu deve esse tenutu in cunfurmità cù u modu di strettu diagonale, hè megliu per misurà tutti i spazii laterali stretti, u bolt strettu per ùn si move tantu luntanu, è fà u clearance superficia joint di tutti i lochi cunsistenti.

Siconda, a superficia di l'articulazione di u corpu di a valvula di a guarnizione di u sigellu di u dente ùn risponde micca à u standard.Per esempiu, una ligera groove in a direzzione radiale di a guarnizione di u sigellu di u dente, u parallelismu poviru, u dente troppu sharp o penditu è ​​altri difetti pruvucarà fallimentu di sigillatura.Questu provoca a fuga di l'articulazione di u corpu di a valvula.In u mantenimentu di a qualità di pezzi di ricambio, l'usu di una guarnizione standard in forma di denti pò evità stu fenomenu.

In terzu, u pianu di l'articulazione di u corpu di a valvola hè troppu poviru o da u fallimentu di u cuscinettu di impurità dura.L'eliminazione di e fughe di a superficia di u corpu per via di una scarsa piattezza di a superficia di u corpu hè di disassemble a valvula è di rinfriscà a superficia di l'articulazione finu à chì risponde à i standard di qualità.Se u sigillo falla per via di l'imballaggio di impurità, pulite currettamente a superficia di l'articulazione per evità l'impurità chì cascà in l'assemblea di a valvula.

4. Ritardatu Ritornu di valve di sollievu

U funziunamentu principale di a valvula di sollievu di l'impulsu dopu à u ritornu di u tempu di ritornu ritardatu di a valvula di sollievu principale hè troppu grande.

Cause di fallimenti è e so suluzione:

Ci sò dui mutivi principali di stu fallimentu.Da una banda, a fuga di a Càmera di Piston di a valvula di succorsu principale hè grande.Ancu s'è a vàlvula di succorsu di l'impulsu hà tornatu à u so postu, a pressione di vapore in u pipeline è in a Càmera di Piston hè sempre assai alta, è a forza chì spinge u pistone hè sempre assai grande, questu face chì a valvula di succorsu principale torna à u sediu. pianu pianu.U metudu di eliminà stu tipu di prublemi hè principalmente risolta aprendu a valvola di l'acceleratore più larga è allargendu u diametru di u foru di l'acceleratore.Sia l'apertura di a valvola di l'acceleratore più larga è l'aumentu di u foru di l'acceleratore facenu chì u vapore lasciatu in u tubu di impulsu si sguassate rapidamente, cusì, a pressione in u pistone hè ridutta, è a forza di spinta chì agisce nantu à u pistone chì si move in su è in giù hè. ridutta rapidamente.U core di a valvula hè tornatu rapidamente à u sediu sottu a spinta ascendente di u mediu di vapore in l'intestazione è a forza di pull upward di a primavera di a valvula di salvezza principale.Per d 'altra banda, l'attrito trà e parti in muvimentu è e parti di fissazione di a valvula di salvezza principale farà chì a valvula di salvezza principale torna à u sediu pianu pianu, a suluzione à questu prublema hè di adattà a valvula di sollievu principale di e parti in muvimentu è e parti fissi. in a gamma standard di cunsola di liberazione.

5. Valve di salvezza Chatter

U fenomenu di vibrazione di a valvula di salvezza in u prucessu di scaricamentu hè chjamatu u chatter di a valvula di salvezza.U fenomenu di chatter provoca facilmente a fatigue di metalli, chì riduce u rendiment meccanicu di a valvula di salvezza è provoca seri prublemi nascosti di l'equipaggiu.

Cause di fallimenti è e so suluzione:

I causi principali di flutter sò i seguenti: Da una banda, a valvula hè usata in modu improperly, a capacità di scaricamentu di a valvula hè troppu grande, u metudu di eliminazione hè chì u scaricamentu nominale di a valvula deve esse utilizatu u più vicinu pussibule à u scaricamentu necessariu di l'equipaggiu.Per d 'altra banda, perchè u diametru di u tubu d'ingressu hè troppu chjucu, più chjucu di u diametru di l'entrata di a valvula, o a resistenza di u tubu d'ingressu hè troppu grande, u metudu di eliminazione hè quandu a valvula hè stallata, u diametru internu. di u tubu inlet ùn deve esse menu cà u diametru inlet di a valvula o a resistenza di u tubu inlet deve esse ridutta, chistu pò esse risolta da riducendu a resistenza di a linea di scaricamentu.


Tempu di post: Jul-28-2021
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