Valvula e sigurisë së bojlerit është një nga aksesorët më të rëndësishëm të sigurisë për të siguruar funksionimin e sigurt të bojlerit.Nëse mund të hapet me saktësi dhe besueshmëri ka një rëndësi të madhe për të ruajtur funksionimin e sigurt të bojlerit.

Si një valvul me funksion të rëndësishëm mbrojtjeje, valvula e sigurisë përdoret gjerësisht në enë të ndryshme presioni dhe sistem tubacionesh, kur sistemi i enëve nën presion arrin kufirin e sipërm të vlerës së caktuar mbajtëse të presionit, ena nën presion mund të hapet automatikisht me induksion dhe teprica mediumi mund të shkarkohet nga sistemi i enës nën presion dhe mund të mbyllet automatikisht pas shkarkimit, duke siguruar kështu që ena nën presion të mund të operohet brenda intervalit të lejueshëm të presionit të sigurt dhe të besueshëm, për të shmangur aksidentet e mëdha të sigurisë.Funksionimi normal i valvulës së sigurisë nuk lidhet vetëm me përdorimin normal të sigurt të enëve nën presion si kaldaja, por gjithashtu lidhet drejtpërdrejt me sigurinë e jetës dhe pronave të njerëzve.Prandaj, vëmendje e madhe duhet t'i kushtohet dështimeve të zakonshme të valvulës së sigurisë së bojlerit dhe eliminimi i tij në kohën e duhur.

1. Rrjedhje e valvulës së sigurisë

Rrjedhja e valvulës është një nga defektet më të zakonshme të valvulës së sigurisë së bojlerit.Kryesisht i referohet rrjedhjes midis diskut të valvulës dhe sediljes së valvulës nën presion normal të punës.

Shkaqet e dështimeve dhe zgjidhjet e tyre:

1) Papastërtia bie në sipërfaqen e vulosjes.Ngrini pikëllim mund të përdoret për të hapur valvulën disa herë, papastërtitë lahen.

2) Dëmtimi i sipërfaqes së vulës.Sipas shkallës së dëmtimit, për riparim duhet të përdoret metoda e bluarjes ose bluarjes pas kthimit.Pas riparimit duhet të sigurohet lëmimi i sipërfaqes së vulosjes, butësia e saj nuk duhet të jetë më pak se 10.

3) Për shkak të ngarkesës së papërshtatshme të montimit ose tubacionit dhe arsyeve të tjera, bëni pjesë të dëmtimit të koncentricitetit.Ngarkesat shtesë të tubave duhet të rimontohen ose eliminohen;

4) Presioni i hapjes së valvulës është shumë afër presionit normal të pajisjes, në mënyrë që sipërfaqja e vulosjes të jetë më e ulët se presioni.Kur valvula është subjekt i dridhjeve ose luhatjeve të presionit të mesëm, më i prirur për rrjedhje.Presioni i hapjes duhet të rregullohet sipas gjendjes së forcës së pajisjes.

5) Susta e lirshme zvogëlon presionin e vendosjes dhe shkakton rrjedhje të valvulës.Mund të jetë për shkak të temperaturës së lartë ose korrozionit dhe arsye të tjera, duhet të merren për të ndryshuar pranverën, apo edhe për të ndryshuar valvulën dhe masa të tjera.Nëse shkaktohet nga rregullimi jo i duhur, duhet vetëm të shtrëngojë siç duhet vidën rregulluese.

2. Presioni i ulët i kthimit të valvulës lehtësuese

Shkaqet e dështimeve dhe zgjidhjet e tyre:

Presioni i ulët i kthimit do të shkaktojë shkarkimin e një numri të madh të mediumit me kalimin e kohës, duke rezultuar në humbje të panevojshme të energjisë, arsyeja është se valvula e lehtësimit të pulsit pranveror në sasinë e madhe të shkarkimit të avullit, kjo formë e valvulës së lehtësimit të impulsit hapet, mediumi vazhdon për shkarkim, Trupi i valvulës së lehtësimit të dridhjeve ose valvula e lehtësimit të impulsit para dhe pas forcës për shkak të shkarkimit të mesit të valvulës kryesore të lehtësimit nuk mjafton për të vazhduar të rritet, kështu që avulli në tubin e pulsit përgjatë kokës së gazit të kazanit vazhdon të rrjedhë lehtësim impuls veprim i valvulës.

Nga ana tjetër për shkak të këtij lloji të impulsit të valvulës së sigurisë së veprimit impuls të sipërfaqes së mbylljes së valvulës së sigurisë.Për riorganizimin e saj për të formuar një zonë presioni kinetik, bobina do të ngrihet, në mënyrë që valvula e sigurisë së impulsit të vazhdojë të shkarkohet, sa më e madhe të jetë shkarkimi i avullit, roli i Bobinës në sigurinë e shtytjes në më të madhin, siguria e impulsit. valvula do të jetë më e lehtë për t'u kthyer në vend.Në këtë pikë, mënyra për të eliminuar defektin është të fikni valvulën e mbytjes, në mënyrë që rrjedha e valvulës së lehtësimit të impulsit të zvogëlojë presionin në zonën e presionit të energjisë kinetike, në mënyrë që valvula e lehtësimit të impulsit të kthehet në vend.Faktori i dytë që shkakton presionin e ulët të kthimit është se hapësira e përshtatjes midis bobinës dhe mëngës udhëzuese nuk është e përshtatshme, dhe hapësira e përshtatjes është e vogël, vonesë Koha e Kthimit, mënyra për të eliminuar këtë dështim është të kontrolloni me kujdes madhësinë e bobina udhëzon gjithashtu pjesët e mëngës, me një hapësirë ​​të vogël, zvogëloni direkt kapakun e diskut ose diametrin e kapakut të valvulës së ndalimit të diskut ose rrisni hapësirën radiale të diskut dhe mëngës udhëzuese, për të rritur zonën e qarkullimit të pjesës, në mënyrë që rrjedha e avullit të mos devijohet kur presioni lokal për të formuar një zonë me presion të lartë kinetik.

3. Rrjedhja e nyjeve të trupit

Rrjedhja e sipërfaqes së përbashkët të trupit të valvulës kryesisht i referohet fenomenit të rrjedhjes së sipërfaqes së përbashkët të trupit të valvulës së sipërme dhe të poshtme.

Shkaqet e dështimeve dhe zgjidhjet e tyre:

Njëra është se sipërfaqja e përbashkët e forcës së ngushtë të rrufe në qiell nuk është e mjaftueshme ose e pjesshme e ngushtë, duke rezultuar në një sipërfaqe të dobët vulë të përbashkët.Metoda e eliminimit është të rregulloni forcën e shtrëngimit të bulonave, në rrufe në qiell të ngushtë duhet të mbahet në përputhje me mënyrën e shtrëngimit diagonal, është mirë të matni të gjithë hapësirën anësore të ngushtë anash, bulon të ngushtë të mos lëvizni aq larg dhe të bëni pastrimi i sipërfaqes së përbashkët të të gjitha vendeve në përputhje.

Së dyti, sipërfaqja e bashkimit të trupit të valvulës së guarnicionit të vulës së dhëmbit nuk i plotëson standardet.Për shembull, një brazdë e lehtë në drejtimin radial të guarnicionit të vulës së dhëmbit, paralelizëm i dobët, dhëmbi shumë i mprehtë ose pjerrësi dhe defekte të tjera do të shkaktojnë dështimin e vulës.Kjo bën që nyja e trupit të valvulës të rrjedhë.Në ruajtjen e cilësisë së pjesëve të këmbimit, përdorimi i një copë litari standarde në formë dhëmbi mund të shmangë këtë fenomen.

Së treti, rrafshi i përbashkët i trupit të valvulës është shumë i dobët ose për shkak të dështimit të vulës së jastëkut të papastërtisë së fortë.Eliminimi i rrjedhjeve të sipërfaqes së trupit për shkak të rrafshimit të dobët të sipërfaqes së trupit është çmontimi i valvulës dhe ri-bluaja e sipërfaqes së bashkimit derisa të përmbushë standardet e cilësisë.Nëse mbyllja dështon për shkak të paketimit të papastërtive, pastroni me kujdes sipërfaqen e bashkimit për të shmangur rënien e papastërtive në montimin e valvulës.

4. Kthimi i vonuar i valvulës së ndihmës

Performanca kryesore e valvulës së lehtësimit të impulsit pas kthimit të valvulës kryesore të ndihmës, koha e vonuar e kthimit është shumë e madhe.

Shkaqet e dështimeve dhe zgjidhjet e tyre:

Ka dy arsye kryesore për këtë dështim.Nga njëra anë, rrjedhja e dhomës së pistonit të valvulës kryesore të lehtësimit është e madhe.Megjithëse valvula e lehtësimit të impulsit është kthyer në vendin e saj, presioni i avullit në tubacion dhe në dhomën e pistonit është ende shumë i lartë, dhe forca që shtyn pistonin poshtë është ende shumë e madhe, kjo bën që valvula kryesore e lehtësimit të kthehet në sedilje. ngadalë.Metoda e eliminimit të këtij lloj problemi zgjidhet kryesisht duke hapur valvulën e mbytjes më gjerë dhe duke zgjeruar diametrin e vrimës së mbytjes.Si hapja më e gjerë e valvulës së mbytjes, ashtu edhe rritja e vrimës së mbytjes, bëjnë që avulli i mbetur në tubin e pulsit të kullojë shpejt, kështu, presioni në piston zvogëlohet dhe forca e shtytjes që vepron në piston duke lëvizur lart e poshtë është reduktohet me shpejtësi.Bërthama e valvulës kthehet shpejt në ndenjësen nën shtytjen lart të mjetit me avull në kokë dhe forcën e tërheqjes lart të vetë sustës së valvulës kryesore të sigurisë.Nga ana tjetër, fërkimi midis pjesëve lëvizëse dhe pjesëve fiksuese të valvulës kryesore të sigurisë do të bëjë që valvula kryesore e sigurisë të kthehet ngadalë në sedilje, zgjidhja e këtij problemi është përshtatja e pjesëve lëvizëse të valvulës kryesore të ndihmës dhe pjesëve fikse. brenda gamës standarde të konsolës së pastrimit.

5. Zhurma e valvulave të sigurisë

Fenomeni i dridhjes së valvulës së sigurisë në procesin e shkarkimit quhet zhurmë e valvulës së sigurisë.Fenomeni muhabet shkakton lehtësisht lodhje të metalit, gjë që redukton performancën mekanike të valvulës së sigurisë dhe shkakton probleme serioze të fshehura të pajisjeve.

Shkaqet e dështimeve dhe zgjidhjet e tyre:

Shkaqet kryesore të flutterit janë si më poshtë: Nga njëra anë, valvula përdoret në mënyrë jo të duhur, kapaciteti i shkarkimit të valvulës është shumë i madh, metoda e eliminimit është që shkarkimi i vlerësuar i valvulës duhet të përdoret sa më afër shkarkimi i nevojshëm i pajisjeve.Nga ana tjetër, për shkak se diametri i tubit të hyrjes është shumë i vogël, më i vogël se diametri i hyrjes së valvulës, ose rezistenca e tubit të hyrjes është shumë e madhe, metoda e eliminimit është kur instalohet valvula, diametri i brendshëm i tubit të hyrjes nuk duhet të jetë më i vogël se diametri i hyrjes së valvulës ose rezistenca e tubit të hyrjes duhet të zvogëlohet, kjo mund të zgjidhet duke zvogëluar rezistencën e linjës së shkarkimit.