Am Moment gëtt de Ventilsystem meeschtens benotztpneumatesch Aktuatoren, elektresch actuatorsan elektro-hydraulesch Aktuatoren.Geméiss den Charakteristiken vun den dräi Aktuatoren analyséiere mir hir Uwendung am Ventilsystem:

Pneumatesch System: De pneumatesch System hänkt vum Loftkompressor of, deen d'Loft kompriméiert, botzt se, liwwert de pneumatesch Aktuator, a fiert de Ventil.De Gas gëtt direkt an d'Atmosphär entlooss am Prozess fir den Aktuator ze fueren, an de Gasweesystem muss kontinuéierlech mat der Gasquell ëmgoen.Dofir, Loft Kompressor am Allgemengen brauchen een ze benotzen, der Haaptstrooss an der actuator virun der Branche vun Loft Ëmgank Komponente, wéi Dryer, Filter decompression, Ueleg Niwwel, etc.. Brauchen regelméisseg Ënnerhalt, Ersatz.Et gi vill Loftwee Gelenker, a regelméisseg Inspektioun ass och néideg fir Loftleckage ze vermeiden an de Systemdrock ze beaflossen.Esou eng ëmständlech Aarbecht ass eigentlech nëmmen ze garantéieren datt de pneumatesch Aktuatorsystem op déi richteg Handlung muss wiesselen.De pneumatesch Aktuator vum Ventil mat groussen Duerchmiesser, dat heescht den Zylinder, gëtt allgemeng no engem gewësse Loftquelldrock ausgewielt, awer de pneumatesch Aktuator bewegt sech dacks net, oder d'Aktioun ass net op der Plaz, oder d'Aktioun ass lues an d'Aktioun ass net glat Dëst ass normalerweis wéinst de folgenden:

Wann de Loftwee Feuchtigkeit enthält, wann d'Lofttemperatur ënner Null ass, wäert d'Waasser afréieren, de pneumatesch Aktuator afréieren, sou datt de pneumatesch Aktuator net beweege kann.

De Gaswee gëtt net vum Uelegnebel geschmiert, sou datt den Aktuator fir eng laang Zäit an dréchenem Zoustand ass, wat d'Reibung staark erhéicht.Den Aktuator ass festgehalen oder kann net beweegen.

Den Ausgangsdrock vum Loftkompressor ass net genuch oder et gëtt e Leck am Loftwee, wat verursaacht datt de pneumatesch Aktuator net genuch Fueremoment kritt fir de Ventil séier opzemaachen oder de Ventil komplett zou ze maachen.

D'Differenz vum Koeffizient vun der thermescher Expansioun vu Gas an engem kühler a waarmer Ëmfeld féiert zum Ënnerscheed vun der ganzer Reeszäit vum pneumatesche Aktuator.

De Gas huet Kompressibilitéit, kann de pneumateschen Aktuator verursaachen am Prozess ze lafen fir net glat ze sinn, déi plötzlech falsch Bewegung.

Wann d'Ufro séier ausschalten, gëtt de pneumateschen Aktuator allgemeng mat engem Gastank selwer ausgestatt, a Fast Ausschaltung, och wann de Gas, d'Kraaft ofgeschnidden ass, nach ëmmer séier op an aus dem Ventil suerge kann, awer wéinst limitéierter Kapazitéit, séier Ausschaltzäit wäert net ganz kuerz sinn.

Hydraulesch System: Hydraulesch Statioun System a Gas System Betribssystemer Mechanismus ass ähnlech, brauchen héich-Drock Ueleg ze produzéieren, Ueleg FILTER brauchen, Ueleg ze leeën.Den Ënnerscheed ass och de Virdeel vum hydraulesche System, den hydraulesche System ass intern Zirkulatioun, den Uelegdrock ass allgemeng ongeféier 40 ~ 120 kg, den hydraulesche Aktuator ass vill méi kleng wéi de pneumateschen Aktuator, an den hydraulesche Ueleg huet keng Kompressibilitéit hydraulesch Zylinder Lafen glat wäert net geschéien Jam Jitter Phänomen.Den hydraulesche System kann de Mangel u pneumatesche System komplett léisen.

De Virdeel vum hydraulesche System selwer ass fir de Ventil zouverlässeg Operatioun vun der beschter Wiel ze garantéieren, awer Héichdrocköl, sou wéi falsch Ënnerhalt, Uelegleckage wäert dacks optrieden.Hydraulesch Systemkomponente wéi Servoventile, Filteren, Héichdrockleitungen, wéi deier, héich Ënnerhaltskäschte.

Elektresch Aktuator: elektresche Aktuator ass komplett anescht wéi pneumatesche Aktuator an hydraulesche Aktuator, den elektresche Aktuator ass komplett fräi vun der Knechtschaft vum Loftkompressor an der hydraulescher Gare, brauch nëmmen Energieversuergung a Signal ze kréien fir de Contournement System ze fueren.Am Verglach mam pneumatesche System an hydraulesche System ass den elektresche Aktuator kompakt, einfach ze installéieren, an d'Ënnerhaltungsaarbecht ass staark reduzéiert.