Hiện nay, hệ thống van hầu hết được sử dụng bởibộ truyền động khí nén, thiết bị truyền động điệnvà thiết bị truyền động điện-thủy lực.Theo đặc điểm của ba bộ truyền động, chúng tôi phân tích ứng dụng của chúng trong hệ thống van:

Hệ thống khí nén: Hệ thống khí nén dựa vào Máy nén khí, nén không khí, làm sạch nó, cung cấp cho bộ truyền động khí nén và dẫn động van.Khí được thải trực tiếp vào khí quyển trong quá trình dẫn động cơ cấu chấp hành, và hệ thống đường dẫn khí cần xử lý liên tục nguồn khí.Vì vậy, máy nén khí nói chung cần sử dụng một, đường chính và cơ cấu dẫn động trước các nhánh của bộ phận xử lý không khí, như máy sấy, lọc khử nén, dầu phun sương,… Cần được bảo dưỡng, thay thế thường xuyên.Có rất nhiều mối nối dẫn khí, cũng cần kiểm tra thường xuyên để tránh rò rỉ khí và ảnh hưởng đến áp suất hệ thống.Một công việc cồng kềnh như vậy thực chất chỉ để đảm bảo rằng hệ thống truyền động khí nén cần chuyển sang hoạt động chính xác.Bộ truyền động khí nén của van có đường kính lớn, tức là xi lanh, thường được chọn theo áp suất nguồn khí nhất định, nhưng bộ truyền động khí nén thường không chuyển động, hoặc hoạt động không đúng vị trí, hoặc hoạt động chậm và hoạt động không trơn tru Điều này thường là do những điều sau:

Khi đường dẫn khí chứa hơi ẩm, nếu nhiệt độ không khí dưới 0, nước sẽ đóng băng, đóng băng thiết bị truyền động khí nén, do đó thiết bị truyền động khí nén không thể chuyển động.

Đường dẫn khí không được bôi trơn bằng sương dầu nên bộ truyền động ở trạng thái khô lâu ngày làm cho ma sát tăng lên rất nhiều.Bộ truyền động bị kẹt hoặc không thể di chuyển.

Áp suất đầu ra của máy nén khí không đủ hoặc có sự cố rò rỉ đường dẫn khí, dẫn đến bộ truyền động khí nén không thể nhận đủ mô-men xoắn dẫn động để mở van nhanh chóng hoặc đóng van hoàn toàn.

Sự khác biệt của hệ số giãn nở nhiệt của khí trong môi trường lạnh hơn và nóng hơn dẫn đến sự chênh lệch của toàn bộ thời gian di chuyển của thiết bị truyền động khí nén.

Khí có khả năng nén, có thể làm cho bộ truyền động khí nén trong quá trình chạy không êm, chuyển động sai đột ngột.

Nếu yêu cầu ngắt nhanh, thiết bị truyền động khí nén nói chung sẽ được trang bị bình chứa khí, trong Tắt nhanh, ngay cả khi ngắt khí, ngắt điện, vẫn có thể đảm bảo van bật và tắt nhanh, nhưng vì hạn chế công suất, thời gian tắt nhanh sẽ không rất ngắn.

Hệ thống thủy lực: Hệ thống ga thủy lực và hệ thống ga cơ chế hoạt động tương tự nhau, cần sản xuất dầu cao áp, cần lọc dầu, cần gạt dầu.Sự khác biệt cũng là ưu điểm của hệ thống thủy lực, hệ thống thủy lực tuần hoàn nội bộ, áp suất dầu nói chung khoảng 40 ~ 120 kg, bộ truyền động thủy lực nhỏ hơn nhiều so với bộ truyền động khí nén, và dầu thủy lực không có khả năng nén chạy xi lanh thủy lực trơn tru sẽ không xảy ra hiện tượng kẹt giấy.Hệ thống thủy lực có thể giải quyết triệt để tình trạng thiếu hụt của hệ thống khí nén.

Ưu điểm của hệ thống thủy lực bản thân là đảm bảo van hoạt động đáng tin cậy của sự lựa chọn tốt nhất, nhưng dầu áp suất cao, chẳng hạn như bảo trì không đúng cách, rò rỉ dầu sẽ thường xuyên xảy ra.Các thành phần của hệ thống thủy lực như van servo, bộ lọc, đường ống cao áp, chẳng hạn như chi phí bảo trì cao, đắt tiền.

Thiết bị truyền động điện: thiết bị truyền động điện hoàn toàn khác với thiết bị truyền động khí nén và thiết bị truyền động thủy lực, thiết bị truyền động điện hoàn toàn không có sự ràng buộc của máy nén khí và trạm thủy lực, chỉ cần lấy nguồn điện và tín hiệu để dẫn động hệ thống rẽ nhánh.So với hệ thống khí nén và hệ thống thủy lực, thiết bị truyền động điện nhỏ gọn, dễ lắp đặt và khối lượng công việc bảo trì giảm đáng kể.