നിലവിൽ, വാൽവ് സംവിധാനം കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നുന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററുകൾഇലക്ട്രോ ഹൈഡ്രോളിക് ആക്യുവേറ്ററുകളും.മൂന്ന് ആക്യുവേറ്ററുകളുടെ സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, വാൽവ് സിസ്റ്റത്തിൽ അവയുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഞങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നു:

ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റം: ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റം എയർ കംപ്രസ്സറിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വായുവിനെ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു, അത് വൃത്തിയാക്കുന്നു, ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ നൽകുന്നു, വാൽവ് ഓടിക്കുന്നു.ആക്യുവേറ്റർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ വാതകം നേരിട്ട് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഗ്യാസ് പാത്ത് സിസ്റ്റം തുടർച്ചയായി ഗ്യാസ് സ്രോതസ്സുമായി ഇടപെടേണ്ടതുണ്ട്.അതിനാൽ, ഡ്രയർ, ഫിൽട്ടർ ഡീകംപ്രഷൻ, ഓയിൽ മിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് ഘടകങ്ങളുടെ ശാഖയ്ക്ക് മുമ്പായി എയർ കംപ്രസർ സാധാരണയായി ഒന്ന്, മെയിൻ റോഡും ആക്യുവേറ്ററും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.എയർ വേ സന്ധികൾ ധാരാളം ഉണ്ട്, എയർ ചോർച്ച തടയുന്നതിനും സിസ്റ്റം മർദ്ദത്തെ ബാധിക്കുന്നതിനും പതിവ് പരിശോധനയും ആവശ്യമാണ്.അത്തരമൊരു ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ജോലി യഥാർത്ഥത്തിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ സിസ്റ്റം ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് മാറേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മാത്രമാണ്.വലിയ വ്യാസമുള്ള വാൽവിന്റെ ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ, അതായത്, സിലിണ്ടർ, ഒരു നിശ്ചിത വായു സ്രോതസ് മർദ്ദം അനുസരിച്ച് സാധാരണയായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ പലപ്പോഴും നീങ്ങുന്നില്ല, അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനം നടക്കുന്നില്ല, അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനം മന്ദഗതിയിലാണ്, പ്രവർത്തനം സുഗമമല്ല ഇത് സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കുന്നു:

എയർ പാതയിൽ ഈർപ്പം അടങ്ങിയിരിക്കുമ്പോൾ, വായുവിന്റെ താപനില പൂജ്യത്തിന് താഴെയാണെങ്കിൽ, വെള്ളം മരവിപ്പിക്കും, ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ മരവിപ്പിക്കും, അങ്ങനെ ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററിന് നീങ്ങാൻ കഴിയില്ല.

വാതക പാത ഓയിൽ മിസ്റ്റ് വഴി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല, അതിനാൽ ആക്യുവേറ്റർ വളരെക്കാലം വരണ്ട അവസ്ഥയിലാണ്, ഇത് ഘർഷണം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ആക്യുവേറ്റർ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ നീക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയോ ആണ്.

എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ പാതയിൽ ഒരു ചോർച്ചയുണ്ട്, ഇത് ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററിന് വാൽവ് വേഗത്തിൽ തുറക്കുന്നതിനോ വാൽവ് പൂർണ്ണമായും അടയ്ക്കുന്നതിനോ മതിയായ ഡ്രൈവിംഗ് ടോർക്ക് ലഭിക്കില്ല.

തണുത്തതും ചൂടുള്ളതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ വാതകത്തിന്റെ താപ വികാസത്തിന്റെ ഗുണകത്തിന്റെ വ്യത്യാസം ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററിന്റെ മുഴുവൻ യാത്രാ സമയത്തിന്റെയും വ്യത്യാസത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

വാതകത്തിന് കംപ്രസിബിലിറ്റി ഉണ്ട്, ഈ പ്രക്രിയയിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം, സുഗമമായിരിക്കില്ല, പെട്ടെന്നുള്ള തെറ്റായ ചലനം.

അഭ്യർത്ഥന ഫാസ്റ്റ് ഷട്ട്-ഓഫ് ആണെങ്കിൽ, ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ സാധാരണയായി ഒരു ഗ്യാസ് ടാങ്ക് കൊണ്ട് തന്നെ സജ്ജീകരിക്കും, ഫാസ്റ്റ് ഷട്ട്-ഓഫിൽ, ഗ്യാസ്, പവർ കട്ട് ഓഫ് ആണെങ്കിലും, വാൽവ് ഓണാക്കുന്നതും ഓഫാക്കുന്നതും വേഗത്തിൽ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ പരിമിതമായതിനാൽ ശേഷി, ഫാസ്റ്റ് ഷട്ട് ഓഫ് സമയം വളരെ കുറവായിരിക്കില്ല.

ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം: ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷൻ സിസ്റ്റവും ഗ്യാസ് സിസ്റ്റം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസവും സമാനമാണ്, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ആവശ്യമാണ്, എണ്ണ ഇടേണ്ടതുണ്ട്.വ്യത്യാസം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രയോജനം കൂടിയാണ്, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ആന്തരിക രക്തചംക്രമണമാണ്, എണ്ണ മർദ്ദം സാധാരണയായി 40~120 കിലോഗ്രാം ആണ്, ഹൈഡ്രോളിക് ആക്യുവേറ്റർ ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററിനേക്കാൾ വളരെ ചെറുതാണ്, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന് കംപ്രസിബിലിറ്റി ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. ജാം ജിറ്റർ പ്രതിഭാസം സുഗമമായി സംഭവിക്കില്ല.ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിന് ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കുറവ് പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.

ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രയോജനം തന്നെ മികച്ച ചോയിസിന്റെ വാൽവ് വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്, എന്നാൽ അനുചിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പോലെയുള്ള ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ, എണ്ണ ചോർച്ച പലപ്പോഴും സംഭവിക്കും.സെർവോ വാൽവുകൾ, ഫിൽട്ടറുകൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള പൈപ്പ്ലൈനുകൾ, ചെലവേറിയതും ഉയർന്ന പരിപാലനച്ചെലവും പോലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ.

ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ: ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ, ഹൈഡ്രോളിക് ആക്യുവേറ്റർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്, ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെയും ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷന്റെയും ബന്ധനത്തിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും മുക്തമാണ്, ബൈപാസ് സിസ്റ്റം ഓടിക്കാൻ വൈദ്യുതി വിതരണവും സിഗ്നലും മാത്രമേ ലഭിക്കൂ.ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ ഒതുക്കമുള്ളതും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ മെയിന്റനൻസ് ജോലിഭാരം വളരെ കുറയുന്നു.